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液压联轴节状态监控系统




概 述


        在船舶推进装置中,主机输出的功率通过传动装置和轴系传递到螺旋桨旋,通过转动产生推力,克服船体阻力使船舶前进。不同轴之间需要通过联轴节带动共同旋转。目前液压联轴节在船舶轴系中越来越被广泛使用,主要用于连接中间轴和尾轴(螺旋桨轴)。


        联轴节在正式安装前,需要对其功能、性能、稳定性、耐久性进行严格的测试。液压联轴节状态监控系统配合传动的测试台架,通过对扭矩、油压、位移、应力的监测,根据测试数据对加载的过程中进行 PID 控制。



功能特点


        ◇ 电机及其启动继电器和热继电器,其用于控制油压的双泵系统,液压系统启动前,需要通过传感器判断油温、液位是否正常

        ◇ 控制电磁换向阀改变液压方向改变扭矩方向;油温过高需要通过DO控制打开冷却系统,或报警停止工作

        ◇ 监测液压缸内活塞缸的压力传感器,记录数据,设置阈值防止活塞缸油压差过大带来的系统损坏

        ◇ 测量轴上扭矩是否达到预定输出、轴的变形状况和两轴间是否存在打滑

        ◇ 控制比例阀调节油压改变扭矩大小



我们的优势


        ◇ 快速方便和现有的驱动台架进行组合,通过控制驱动设备和高效的数据获取能力,通过算法组合,形成闭环测试

        ◇ 利用FPGA高效的计算能力和实时响应性(ns级别),在出现异常情况下,可快速做出相应,启动保护作用

        ◇ 高防护性IP65、小型化的带嵌入控制器的采集和控制硬件,保证测试资源的稳定性、持续性和环境适应性

        ◇ 根据驱动台架的适应性,可对不同直径、规模的连接器进行长期稳定高效的验证